Navires de pêche : garantir la fiabilité des installations frigorifiques en mer

Des installations essentielles à la continuité des opérations

À bord, les systèmes frigorifiques fonctionnent en continu pour assurer la congélation et la conservation des produits.
Ils s’appuient sur des équipements fortement sollicités : compresseurs, échangeurs, condenseurs refroidis par eau de mer ou encore installations de congélation.
Ces installations peuvent intégrer différents systèmes de production de froid (NH₃, CO₂ ou HFC/HFO), ainsi que des équipements de congélation adaptés aux besoins spécifiques de chaque navire, comme des cales réfrigérées, des tunnels de congélation ou du stockage multi-produits.
Ces systèmes doivent fonctionner sans interruption, malgré des conditions d’exploitation exigeantes, des environnements marins contraignants et des charges variables.

Une panne : un impact direct sur la production

Contrairement à d’autres secteurs, une défaillance à bord d’un navire de pêche a un impact immédiat.
Une baisse de performance ou un arrêt du système frigorifique peut compromettre la conservation des produits, entraîner des pertes de marchandise et impacter directement la rentabilité de la campagne.
Dans certains cas, une dérive de température peut dégrader la qualité des produits ou poser des enjeux de conformité sanitaire.
L’enjeu n’est donc pas seulement de réparer, mais d’anticiper les défaillances avant qu’elles n’impactent l’exploitation.

Anticiper plutôt que subir

Pour sécuriser les installations, les interventions doivent être réalisées en amont, avant les départs en mer ou lors des escales.
Elles reposent sur une analyse des équipements et de leur état de fonctionnement afin d’identifier les points de fragilité.
Cela peut inclure la maintenance mécanique des compresseurs, le contrôle et la remise en état des échangeurs ou encore la vérification des performances des systèmes frigorifiques.
Des opérations plus techniques peuvent également être réalisées, comme le retubage d’échangeurs tubulaires, la mise en épreuve d’équipements ou des contrôles non destructifs par courants de Foucault, afin d’anticiper les défaillances structurelles.
L’objectif est de garantir un fonctionnement fiable sur toute la durée de la campagne.

Des solutions adaptées aux contraintes du maritime

Pour répondre aux exigences du secteur, les installations doivent être conçues spécifiquement pour les environnements embarqués.
Cela implique des équipements compacts, robustes et adaptés aux contraintes d’espace, de corrosion et de vibrations, ainsi qu’une capacité à fonctionner en continu dans des conditions sévères.
Certaines solutions peuvent également être conçues et fabriquées dans des ateliers spécialisés, permettant d’adapter les équipements aux contraintes spécifiques de chaque navire.

Une approche globale pour fiabiliser les installations

Pour accompagner les armateurs, Clauger s’appuie sur une approche adaptée aux contraintes du secteur de la pêche.
Elle repose sur :

• l’analyse des installations frigorifiques en conditions réelles
• la maintenance et le maintien en conditions opérationnelles (MCO) des équipements
• la sécurisation des composants critiques, notamment via la gestion des pièces de rechange
• l’optimisation des performances des systèmes frigorifiques

Ces interventions permettent de réduire les risques de panne, d’améliorer la fiabilité des installations et de sécuriser les opérations en mer.
Elles s’inscrivent également dans une logique d’adaptation aux évolutions réglementaires et environnementales, ainsi que d’amélioration de l’efficacité énergétique des systèmes.

Ce qu’il faut retenir

À bord des navires de pêche, la performance repose avant tout sur la fiabilité des installations frigorifiques.
Une panne ne se limite pas à un problème technique. Elle impacte directement la production, la qualité des produits et la rentabilité de la campagne.
C’est la capacité à anticiper les défaillances, à fiabiliser les équipements et à sécuriser les installations avant le départ en mer qui fait la différence.

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