la plateforme PyCoFiRe est destinée à évaluer la performance environnementale et le comportement au feu de nouveaux matériaux d’avions. Elle permet notamment la simulation d’incendie dans deux compartiments de Turbo Réacteur d’avion et de tester les moyens d’extinction à l’échelle 1:1
Le banc d’essai servira également à préparer l’arrivée des carburants d’aviation durables (SAF) et de l’hydrogène.
Dans le cadre de ce projet, Clauger a conçu, fabriqué, installé et assure la maintenance de 3 skids :
- un double « Skid in the box » fonctionnant entre -30°C et +130°C permettant la régulation en température des parois du Turbo Réacteur.
- un « Skid in the box » fonctionnant entre +10°C et +160°C pour la régulation en température du Carter du Turbo Réacteur.
- un « Skid in the box » fonctionnant entre +30°C et -46°C pour la simulation d’air froid au centre du Turbo Réacteur.
Derniers articles
N’attendez pas demain pour vous lancer dans la mutation de votre outil industriel, soyez acteur dès aujourd’hui de votre transition énergétique et
À seulement 19 ans, Hugo Boutin, apprenti en BTS Conception et Réalisation de Systèmes Automatiques chez Clauger, s’apprête à relever
La collaboration entre le groupe fromager Triballat Rians et Clauger se dévoile dans une campagne de communication originale sur LinkedIn